万博manbet登录手机版 汽车 国内机构发布新能源车质量排行榜,前三真的没猜到

国内机构发布新能源车质量排行榜,前三真的没猜到

前两个月呢,漫哥早就吹过一轮今年上半年的新能源汽车质量排行。不过那是J.D.Power排的榜,老美的舶来品咱信不过,今天

前两个月呢,漫哥早就吹过一轮今年上半年的新能源汽车质量排行。不过那是J.D.Power排的榜,老美的舶来品咱信不过,今天咱就看看国产榜单吧。来自中国汽车质量网的2023年上半年新能源汽车品牌质量排行,看看哪个品牌最拖沓,哪个品牌拿下前三。

这份榜单据说是综合了车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性5个维度,然后再balabala公平公正客观原则什么的评出来的。信不信,吃瓜群众自己定。首先倒数看起,深蓝汽车作为长安一颗重要棋子、自主新能源汽车一个知名品牌,不知有多大仇多大怨,评分344垫底。这个分数不知道怎么算的,反正分数越高质量越差。

倒数第二的是天际汽车,评分255,跟深蓝差了几乎100分啊!天际前身叫电咖,有乐视贾老板的身影,成立比理想要早,团队里面大咖也不少,目前在售有天际ME5、ME7,但也是出气多进气少的了。都怪贾老板。

倒数第三是威马汽车,评分249,这个品牌也是吸凉气的阶段。再往上看,倒数第四恒润汽车,242分;倒数第五国机智骏,229分。这俩都不是啥出名牌子,以卖老头乐为主,但不要紧,它们可以大吹大擂自己质量比大牌深蓝好。

这次的质量榜平均分为183,恰好处于平均线之中的,是云度汽车,又是一个寂寂无名的新势力。跟云度同分数的,是特斯拉,同样压着183的分数,质量不过如此?

而在平均分之下的较出名的品牌,还有奇瑞新能源,得分207。根据漫哥在一些质量投诉网站的观察,奇瑞的小蚂蚁被投诉得比较多。上汽的飞凡跟智己竟然双双不及格,得分分别为199和207。蔚来以184的一分只差,质量也被判在行业平均水平之下,没关系,可以让代工厂背锅。

好了,现在开始看平均分以上的,由于品牌太多,漫哥挑重点说。比亚迪179分,就比特斯拉少4分,也不知道跟销量有无关系。因为恒驰,没错,就是那啥啥啥的啥啥啥的啥啥啥,上市以来销量不知道够没够4位数,质量居然比比亚迪、欧拉、零跑、哪吒都好,呵呵。

小鹏的质量评分为171,理想汽车的分数为164,算是一般般,不算优秀也不算差,那就算差强人意吧。创维汽车这个彩电跨界造车的牌子,虽然名不见经传,但质量评分比以上的都好,为159分。想不到呀,搭载比亚迪三电、被调侃为比亚迪平替的创维汽车,质量比真身比亚迪要好。同时呢,沃尔沃旗下的极星也跟创维汽车平分,不知大家就此放不放心买创维汽车呢?送彩电的话说不定真的可以考虑一下。

除了创维,腾势这个由比亚迪一手养起来的品牌,质量分达到145,排名TOP 6。不知比亚迪作何感想,看来销量越大,用户越多,被投诉的几率就越大,不知主办方有无考虑到这一层。

吉利旗下的几个品牌,包括睿蓝汽车173分,几何汽车152分,极氪148分,再算上有血缘关系的极星159分,可以说都表现得不错,其中极氪和几何都是在这份排行榜TOP 10席位上。

自主新能源品牌销量第二把交易的广汽埃安,这次的质量评分不错,有141分,排名TOP 4。被称作埃安换壳车的合创,则以142分紧随其后。

最后看看TOP 3吧,猜猜是哪三个品牌?漫哥赌上BOSS的声誉,在座各位肯定猜不出。质量评分第三名是Smart,139分,没猜着吧?这个现在同样流着一半吉利血的品牌,贵是贵了点,质量风评目前来看还是挺好的。

第二名,极狐,138分!第一名,岚图,123分!除了恭喜,漫哥也不知怎么编下去了。所以今天吹水就到这吧,不知吃瓜群众们觉得这份榜单的含金量如何呢?

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TAG:质量,汽车,品牌,评分

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